Tàu lượn mới của Universal quá im lặng, trừ tiếng khách hét
25/08/26
 |
| Tàu lượn siêu tốc Fast & Furious: Hollywood Drift tại Universal Studios Hollywood, nằm liền kề các khu dân cư. |
Khi tiếng hét trở thành vấn đề
Sau ba năm xây dựng tỉ mỉ, Universal Studios Hollywood tưởng như đã làm được điều bất khả thi, tạo ra tàu lượn siêu tốc lấy cảm hứng từ Fast & Furious, chạy tới khoảng 116 km/h, có vòng xoắn và toa xe xoay, nhưng bản thân đường ray gần như không phát ra tiếng động.
Universal có lý do để ám ảnh với tiếng ồn. Công viên nằm sát các khu dân cư, trong khi phim trường của chính hãng cũng hoạt động ngay cạnh. Để làm im đường ray dài khoảng 1,25 km, Universal thậm chí đổ sỏi nhỏ vào bên trong ray nhằm giảm rung chấn, vốn là thứ tạo ra tiếng gầm đặc trưng của tàu lượn.
Khi chạy thử không chở khách tháng trước, cư dân khu Toluca Lake gần đó rất hài lòng. Một số người gọi trò chơi này là “im như thì thầm”.
Hành khách xuất hiện.
Cứ khoảng 30s, suốt 10h/ngày, không khí quanh khu dân cư lại vang lên âm thanh của những con người tưởng như đang gặp nguy hiểm chết người. Craig Strong, người sống gần Universal Studios Hollywood suốt 25 năm, nói: “Những tiếng hét rợn người.” Theo ông, có người còn nghe thấy tiếng hét trong nhà dù đã đóng cửa sổ.
Bài toán mở rộng giữa khu dân cư
Ban đầu, chuyện này có thể giống vụ tranh chấp tiếng ồn quen thuộc giữa hàng xóm và cơ sở giải trí. Tuy nhiên, với Universal, vấn đề lớn hơn nhiều. Làm thế nào để mở rộng một trong những công viên đông khách nhất thế giới khi nhà dân và phim trường gần như áp sát?
Tàu lượn Fast & Furious: Hollywood Drift được kỳ vọng là lời giải. Comcast – chủ sở hữu công viên trông chờ trò chơi này giúp kéo khách trở lại và cạnh tranh với Disneyland đang mở rộng ở phía nam. Theo Themed Entertainment Association, năm 2024, Universal Studios Hollywood đón 8,8 triệu lượt khách, giảm 10% so với năm 2023.
Các nhà phân tích công viên chủ đề cho rằng trò chơi có quy mô và độ phức tạp như Hollywood Drift thường tốn từ 200 triệu USD trở lên. Vì vậy, đây không chỉ là trò giải trí mới. Nó là khoản đầu tư lớn, gắn với kỳ vọng tăng trưởng của Universal.
Tính đến thứ Sáu tuần trước, trò chơi vẫn trong giai đoạn “diễn tập kỹ thuật”, chưa có ngày khai trương chính thức ngoài mốc “mùa hè” mà Universal công bố từ tháng Hai. Công ty nói các đo đạc âm thanh cho thấy trò chơi vẫn tuân thủ quy định tiếng ồn, nhưng cũng đang tìm thêm biện pháp giảm âm cho khu dân cư lân cận.
Universal đã tính đến tiếng hét, nhưng chưa đủ
Universal không bỏ qua yếu tố tiếng hét. Ngay từ đầu, các nhà thiết kế đã dùng mô hình máy tính để dự đoán hành khách sẽ hét ở đâu nhiều nhất, bố trí biện pháp giảm âm. Hollywood Drift có hai “màn chắn tiếng hét”, giống các tấm kính nửa ống bao quanh điểm phát âm thanh. Ngoài ra còn có tường cách âm dài khoảng 286 m, làm từ vật liệu dày giống cao su, thường dùng để cách âm các công trình gần sân bay.
Universal lập trình các toa xe xoay sao cho tại những “khoảnh khắc dễ hét”, miệng hành khách sẽ quay lệch khỏi hướng nhà dân. Công ty thậm chí đặt loa gần công trường, phát tiếng tàu lượn từ công viên ở Florida để nghiên cứu âm thanh lan xuống sườn đồi như thế nào.
Song, mô hình máy tính khó thắng được phổi người thật. Cư dân bắt đầu phản ứng mạnh. Họ gửi khiếu nại tới các quan chức dân cử, yêu cầu hội đồng khu phố vào cuộc, thuê chuyên gia âm thanh riêng và cân nhắc tư vấn pháp lý.
Không chỉ là “người giàu than phiền”
Từ thập niên 1920, Toluca Lake hình thành, lâu nay là nơi ở của nhiều nhân vật Hollywood, từ minh tinh đến ông trùm giải trí. Vì vậy, khi truyền thông địa phương đưa tin về khiếu nại tiếng ồn, mạng xã hội nhanh chóng chế giễu đây là chuyện “người giàu than phiền”.
Cư dân phản đối cách nhìn này. Kevin Dees, con trai của phát thanh viên Rick Dees, nói khu này có nhiều loại nhà ở và nhiều mức thu nhập. Theo ông, thu nhập không liên quan đến quyền được yên tĩnh trong chính ngôi nhà riêng.
Trớ trêu hơn, một số người mê tàu lượn lại tuyên bố sẽ hét to hơn khi được lên chơi. Cư dân nói họ không phản đối niềm vui, cũng không muốn tháo bỏ trò chơi. Họ chỉ muốn nó yên tĩnh hơn.
Công viên bị kẹt trong chính lịch sử
Universal Studios Hollywood không giống Disney World ở Florida, nơi có hơn 10.000 ha gần như thuộc về riêng Disney. Universal bị kẹp giữa nhiều tầng địa hình của Los Angeles, sát nhà dân, sát phim trường. Nơi này vốn không bắt đầu như công viên chủ đề, mà phát triển từ các tour tham quan phim trường Universal mở từ năm 1964. Trong nhiều thập niên, các trò chơi mới thường ở trong nhà hoặc có quy mô vừa phải.
Hollywood Drift là bước rẽ lớn. Đây được xem là tàu lượn mạnh bạo nhất của Universal và là một trong những trò chơi được mong đợi nhất năm. Nhưng chính vì thế, nó cũng làm lộ ra giới hạn của công viên muốn lớn hơn trong không gian không còn rộng.
Một số cư dân đề xuất mái che cho toa xe, thậm chí mũ giảm âm cho khách. Trong đại dịch Covid-19, một công viên Nhật Bản từng yêu cầu người chơi “hãy hét trong tim” để tránh phát tán giọt bắn. Với Universal, lời khuyên ấy nghe vừa buồn cười vừa thực tế.
Universal đã mời một số hàng xóm trải nghiệm trò chơi. Leonard Garner, 73 tuổi, sống cạnh công viên 28 năm, đã nhận lời. Sau khi đi thử, ông miêu tả có khoảnh khắc tàu tăng tốc lên dốc rồi lao xuống, khiến người chơi có cảm giác như sắp văng khỏi ghế.
Ông có hét không?
Ông nói: “Có chứ!”
shared via nytimes,
